Queixas recorrentes acendem alerta para a qualidade e confiabilidade do transporte público da cidade

Ônibus atrasados, lotados, que passam reto em alta velocidade pelas paradas sem parar para atender alguns cidadãos, irregularidades na cobrança das tarifas e atendimento ruim. Esses são os principais problemas do transporte público de Porto Alegre, que há tempos estamos cobrando da EPTC, das empresas responsáveis pelas linhas onde ocorrem os problemas seguidamente e da Prefeitura.

Não bastasse o excessivo número de adversidades nas conduções públicas, ontem recebemos intensas reclamações via telefone e e-mail sobre problemas com horários, cobranças e ônibus super-lotados. A seguir, reproduzimos duas das reclamações citadas e providenciaremos o encaminhamento à EPTC e às empresas responsáveis.

O leitor Nelson mantém contato com nosso gabinete desde 2008. Seu primeiro contato via e-mail data de 20 de dezembro daquele ano. Desde então, suas reclamações são sempre sobre o T11. De lá pra cá, pouca coisa mudou. A ampliação do itinerário da linha até a Serraria foi uma iniciativa louvável da Prefeitura, mas de nada adianta se não aumentarem o número de frotas e os horários de saída, tanto da garagem Norte como da Sul. Veja o comentário e o protocolo enviado pelo leitor na íntegra:

Nada mudou, por sinal até piorou com a extensão da linha até a Serraria, pois antes a superlotação dos veículos ocorria no horário das 18:00 horas, sendo que agora se ampliou para após as 19:00 horas.

Mais um registro “apenas” para constar nas estatísticas, se é que elas existem na EPTC e Carris:

Protocolo EPTC: 60297/2012
Horário: 20:20
Atendente: Marco
Veiculo: 637
Data: 12/06/12
Horário: 19:15
Sentido: N/S
Altura: Carlos Gomes com Anita Garibaldi
Motivo: Veículo trafegou com passageiros sendo transportados nos degraus das escadas e prensados contra os vidros das portas (Isto pode ocorrer?). Existe fiscalização por parte da EPTC para este tipo de acontecimento?


Ah! Finalmente um veículo com a indicação do número de passageiros a serem transportados (sentados 43 e em pé 32 - com certeza deveria ter quase o dobro de passageiros sendo transportados em pé). Que sufoco  ! Que falta de respeito com as pessoas que estão retornando dos seus locais de trabalho a esta hora !


Ainda há alguma esperança de melhoria, quando se passam mais de três anos acontecendo as mesmas situações?

Já a leitora Cinara volta a reclamar de cobranças indevidas do sistema TRI. Quando não é vítima do uso ilícito por parte de cobradores, a cidadã sofre e se incomoda por tarifação indevida. A seguir, o relato da leitora na íntegra:

As irregularidades no sistema TRI continuam a acontecer.

Será que somente quando o Ministério Público souber dos fatos é que a tarifação será correta?

Relato de caso: peguei um ônibus da linha R5 às 18h10min [R5] no sentido Centro/Bairro. Provavelmente saiu do terminal 02 às 18h.

Na sequência do trajeto [mesmo sentido 02: Centro/Bairro], peguei um 176 – Serraria/Rodoviária [carro nº 1074] que saiu do centro, segundo o cobrador, às 18h. Passei o cartão na leitora às 19h35min, quando ele chegou na beira do rio, e me foi descontada mais uma passagem, sendo que o 1074 estava muito atrasado e ainda não tinha finalizado a volta.

O cobrador sequer tinha 'fechado a roleta' quando passei o cartão, e mesmo assim, fui tarifada indevidamente. Até quando isso acontecerá!?

Telefonei para a garagem da empresa responsável pelas duas linhas e pelos carros que peguei. Ao falar com o fiscal Moura pela segunda vez, ele desligou o telefone na minha cara sem ter me dado a informação que pedi [hora de saída do R5 entre 17h40min e 18h10min, do sentido 02].

Além de eu ser roubada, fui atendida grosseiramente pelo funcionário [fiscal] da Transportes Coletivo Trevo.

Até quando pagaremos muito caro pelas passagens para sermos roubados e mal atendidos desse jeito?


Por Alysson Mainieri
Estagiário de Jornalismo
Gab. Ver. Adeli Sell