CONTEINERES DA IGNORÂNCIA

contêineres da ignorância

Os novos contêineres de lixo - Foto de Eduino de Mattos

12/07/2011 - Implantação do Primeiro Contêiner da Coleta Automatizada do Lixo. Foto: Ricardo Giusti/PMPA

A prefeitura municipal de Porto Alegre decidiu implantar a “Coleta Automatizada de Lixo“, inicialmente no Centro Histórico e mais dez bairros ao redor: Bom Fim, Cidade Baixa, Farroupilha e parte do Menino Deus, Praia de Belas, Azenha, Santana, Rio Branco, Moinhos de Vento e Floresta.
Trata-se de um sistema de coleta de lixo orgânico domiciliar, mas para muitos cidadãos isso foi muito mal explicado, pois os contêineres estão sempre cheios e não apenas com lixo orgânico, também existe muito lixo reciclável sendo depositado nos contêineres. A idéia não é ruim, na verdade é muito boa, pois um dos grande problema da cidade é o acúmulo de sacos plásticos com lixo nas calçadas esperando a coleta. Basta cair uma chuvarada para que muitos desses sacos com lixo sejam levados pela água até os bueiros e então bloqueiam sua entrada, causando muitos alagamentos.
O temor da prefeitura inicialmente era o vandalismo que poderia ocorrer, como depredação e queima dos contêineres de plástico. Isso já ocorre em outras cidades que já tem esse sistema em funcionamento e como cada contêiner custa aproximadamente 4 mil reais, era a grande preocupação do executivo.
O mais importante, porém, a prefeitura esqueceu de dar maior atenção: explicar claramente para que se destinava e como o cidadão deveria usar os contêineres. Resultado: a grande maioria da população dos bairros contemplados com a “coleta automatizada” desconhece que eles são destinados apenas para lixo orgânico. Outra falha do sistema é que não há recolhimento diário do lixo e como estão colocando lixo reciclável (que faz muito volume) além do orgânico nos contêineres eles normalmente estão sempre cheios e com sacos de lixo em volta.

Contêiner de lixo na João Telles, próximo da Av. Osvaldo Aranha - Foto: Cesar Cardia

A colocação de contêineres de lixo nas calçadas, em algumas ruas, mostra também a preocupação que nossa prefeitura tem em tirar espaço para os pedestres para não prejudicar o espaço dos automóveis.

Contêiner na calçada. Bairro Bom Fim - Foto: Cesar Cardia

O cidadão comum ignora que os contêineres devem ser usados apenas para o lixo orgânico e o executivo municipal ignora sua obrigação de fazer a coleta diária e de esclarecer convenientemente a população sobre a separação de lixo, seu acondicionamento e o uso adequado dos contêineres.

Atrapalhando o trânsito de pedestres - Foto de Eduino de Mattos

Talvez nossos atuais administradores devam dar uma olhadinha para o passado, aí descobrirão uma antiga administração (e no tempo da ditadura) que até usou a frase “Aqui o que importa é a pessoa” como slogan para

Centro Histórico (2010) - Foto: Cesar cardia

seu governo. O prefeito nomeado da época, Guilherme Socias Villela, fez muito para que seu “slogan” não soasse vazio. Criou a primeira Secretaria Municipal do Meio Ambiente, pioneira no Brasil. Foi o autor da Lei do Impacto Ambiental, que dispõe sobre a prevenção e o controle da poluição do meio ambiente no município.
Incentivou de maneira exemplar a criação de Parques e Praças, entregando à população o Parque Marinha do Brasil e o Parque da Harmonia, hoje rebatizado como Maucício Sirotski Sobrinho. Mas não ficou só nisso, também foram abertos o Parque Vinte de Maio e o Parque Mascarenhas de Moraes, além de 35 novas praças e feitas ampliações no Parque Moinhos de Vento e no Parque Farroupilha, totalizando o plantio de 1,15 milhão de árvores em oito anos de governo.

Brique da Redenção - criado na administração Villela. Foto de Cesar Cardia

Como “o que importava era a pessoa”, entregou obras como o Centro Municipal de Cultura, onde se situam o Teatro Renascença, a Sala Álvaro Moreyra, o Ateliê Livre e a Biblioteca Pública Municipal Josué Guimarães. Foi também o responsável pela conclusão de 15 mil casas no complexo habitacional da Restinga. Criou as Linhas Transversais de ônibus (Linhas Ts); da Tarifa Social (tarifa única) do sistema de transporte de ônibus; do sistema de Taxi-Lotação contando, ao final do período, com uma frota de ônibus renovada (idade média de 4 ½ anos).
Fez tudo isso (e muito mais) sem ter sido eleito, foi nomeado pelo regime militar!
Mas temos que reconhecer que hoje, mesmo vivendo um regime democrático, a nossa prefeitura e a maioria de nossa Câmara ignoram que a cidade só existe porque existem pessoas que vivem nela