Adeli apresenta Pinta Porto Alegre ao Prefeito

O vereador Adeli Sell foi recebido na manhã desta quinta-feira, dia 8 de outubro, pelo prefeito José Fogaça. O objetivo do encontro, solicitado pelo vereador, foi apresentar o projeto Pinta Porto Alegre, de valorização da cidade através de uma nova estética urbana.
A ideia do vereador é que diferentes setores da sociedade civil e prefeitura desencadeiem um amplo processo de revitalização da cidade, através da pintura de suas construções, plantio de árvores e flores, valorização de seu patrimônio histórico e artístico, qualificação dos mobiliários públicos (paradas de ônibus, bancos e brinquedos de praças), fazendo de Porto Alegre uma cidade mais colorida e humanizada.
O prefeito acolheu com grande interesse a proposta, prontificando-se a agendar uma nova reunião dentro de alguns dias, com a presença de representantes das várias secretarias que se envolveriam em sua aplicação. Para o prefeito, é preciso construir soluções e4 pensar formas de estímulo que levem a população a se engajar no projeto, aproveitando, inclusive, o clima de mudança com a realização da Copa de 2014 em Porto Alegre.
Adeli Sell aproveitou a ocasião para solicitar ao prefeito que dê atenção especial ao viaduto Otávio Rocha, patrimônio emblemático da cidade. “É preciso integrar o viaduto a projetos como Caminho dos Antiquários, Caminhos das Pedras, ciclovias, para que se insira de forma dinâmica na vida da cidade”.
Adeli relatou ao prefeito que já conta com o apoio de entidades da sociedade civil para dar prosseguimento à iniciativa, como Secovi/Agademi, Sindilojas, Câmara de Dirigentes Lojistas, Acomac, Sinduscon, Federasul e Fiergs , que acolheram com muita simpatia a ideia de “repintar e colorir” a capital dos gaúchos.

CARROÇAS

Caro Vereador: Leio algumas manifestações de pessoas que se importam tanto com os carroceiros, mas nunca fizeram nada para dar-lhes outros meios de vida. Eu vejo o probelma, primeiro, com foco no TRÂNSITO. E ninguém, mas ninguém mesmo, vai dizer que há espaço para essas geringonças medievais, tripuladas quase que invariavelmente por pessoas inabilitadas, que infringem todas as leis de trânsito impunemente, afrontando o bom cidadão, submisso aos Azuizinhos, onipresentes para multar, mas absentes para orientar, num trânsito caótico. E pagando pesadas taxas e impostos, ao contrário dos carroceiros que nada pagam e só por isso não têm qualquer direito de usar as vias que não ajudam a construir nem a manter. Só fazem despejar toneladass de esterco altamente corrosivo aos veículos e danoso à saúde pública. Qual o mérito deles, para ter tantas regalias? É por que fazem um trabalho que o Poder Público tem obrigação de fazer, por se tratar de manuseio de material poluente e perigoso, que é jogado em qualquer canto, após ser triado em locais públicos, que deveria ser de uso de todos, mas que é privatizado e emporcalhado por eles? E os que se preocupam tanto com a sua reinserção no mercado de trabalho, o que fazem para reinserir os milhares de desempregados de outras áreas?  - GARBINI

Companheiros e Companheiras, participem:

Companheiros e companheiras,


Apoiado e incentivado por vários petistas, me candidato a suceder o companheiro Danéris na Presidência do PT de Porto Alegre. Não se trata de vontade personalista, mas de convicção que meus quase trinta anos de militância no PT me dão condições de dirigir o partido, mesmo neste momento de dispersão política e militante e profundas e marcantes dificuldades materiais.

Este é mais um desafio para alguém que, há trinta anos, como professor e militante, contribuiu para que os trabalhadores da construção civil fizessem a sua maior e mais ousada greve por melhores condições de trabalho e salários dignos. Apesar de jovem, há já alguns anos estava na militância social, participando do Partido dos Trabalhadores desde seu nascedouro.

Tenho a mesma disposição, ousadia e coragem para assumir esta nova tarefa de quando assumi todas as outras, no passado. Sempre fui e continuarei sendo um militante dedicado às causas da democracia, da participação, da busca do bem comum.

Sei que teremos que bater de porta em porta para encontrar filiados que se afastaram. São aqueles que criticam nossas políticas e formas de organização, e por isso abandonaram os núcleos de base e deixaram de valorizar as setoriais. Que veem nas direções partidárias apenas representantes de mandados, onde não há espaço para filiados que não estejam alinhados com parlamentares; com gestores que não se alinham às grandes tendências do Partido.

Isto não será feito apenas por mim. É um processo ousado de inclusão de todos e todas nas mais variadas instâncias e espaços que temos ou que iremos criar. Tenho a convicção de que juntos iremos buscar alternativas para nossas lacunas; nada será estranho ou indiferente para mim, pois buscarei abrir espaços para muito trabalho compartilhado.

Por isso, convido a todos para essa retomada solidária, na busca de trilhas que nos conduzam de volta ao Piratini e ao Paço Municipal; que nos reconcilie com os mais variados segmentos sociais e nos coloque em dia com todas as pautas e agendas de demandas sociais, políticas e institucionais.

Um forte abraço do

Adeli Sell

BURAQUEIRA E DESCASO NO RUBEM BERTA

Liderança da região nos envia estas fotos alertando sobre o descaso da Prefeitura com o Rubem Berta.



acima COHAB Rubem Berta,
abaixo Rua Carlos Estevão e Rua Silvio Delmar Hollenbach




Liderança da região nos envia estas fotos alertando sobre o descaso da Prefeitura com o Rubem Berta.

Projeto de revitalização do Cais do Porto ganha impulso para sair do papel

Pesquisa aponta que 83,4% dos porto-alegrenses aprovam a transformação da área portuária

A menos de um mês de ser votado pela Câmara, o projeto de revitalização do Cais do Porto da Capital ganha mais um impulso para sair do papel.

Pesquisa inédita realizada pelo Centro de Estudos e Pesquisas em Administração (Cepa), da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS), aponta que 83,4% dos porto-alegrenses aprovam a transformação da área portuária.

No estudo, feito em outubro de 2008, 625 entrevistados foram instigados a avaliar itens do projeto escolhido pelo governo estadual no ano passado para uma faixa de 2,5 quilômetros da rodoviária ao Gasômetro.

As imagens apresentadas pela M. Stortti Consultores Associados, que encomendou a pesquisa e encabeça o consórcio vencedor, são simulações e podem ser seguidas ou não pela empresa que vencer a licitação.

– São meras evoluções arquitetônicas, como se fosse uma minuta, um rascunho. Isso não é conclusivo. Nós vamos avaliar no futuro a melhor proposta – explica Edemar Tutikian, coordenador executivo do projeto de revitalização.

Presidente do Porto Alegre Convention & Visitors Bureau, que atua na atração de eventos para a Capital, Ricardo Ritter avalia o projeto como fundamental para o turismo:

– Como o projeto está idealizado, o porto tem potencial para se transformar no maior ponto turístico de Porto Alegre.

Na Câmara, o debate promete ser acirrado, a ver pela audiência pública do dia 24 que mobilizou 500 pessoas. Para o presidente da Casa, Sebastião Melo (PMDB), a expectativa é apreciar a matéria no fim do mês, após a aprovação da revisão do Plano Diretor:

– É um projeto importante. A Casa tem condições de chegar a um consenso, pois há um desejo de revitalização ou modernização do porto.

Entre os contrários à proposta, a preocupação está centrada na altura dos prédios e no possível uso residencial da área. O projeto enviado à Câmara pela prefeitura abre possibilidade para prédios de até 32 metros de altura ao lado da Usina do Gasômetro e de até cem metros nas docas.

– Isso liquida a paisagem urbana e acaba com uma peculiaridade da Capital – analisa Paulo Guarnieri, da coordenação do Movimento de Defesa da Orla do Guaíba e presidente da Associação de Moradores do Centro.

Confira detalhes do projeto:

A cronologia

- 1991 – Prefeitura lança o Caminho do Porto. Cinco armazéns seriam transformados em restaurantes, museu, centro de educação para jovens e adultos e terminal turístico/fluvial. O projeto não vai adiante;
- 1995 – O Estado diz que quer transformar a área em centros gastronômicos e culturais;
- 1998 – O governo lança o projeto Porto dos Casais;
- 2000 – Estado lança o projeto do Complexo Industrial Cais de Cinema, com estúdios;
- 2004 – Plano de recuperação é relançado, batizado de Revitalização do Cais Mauá. Divergências entre Estado e prefeitura interrompem o projeto;
- 2007 – Após dois anos de estudos para definir normas, o governo recomeça e convoca a iniciativa privada a participar da elaboração de um novo projeto.

Fonte - ZERO HORA de 05/10/2009.

OLIMPÍADAS

No período de Comunicações da sessão ordinária desta segunda-feira (5/10) os vereadores trataram dos seguintes temas:

OLIMPÍADAS – Adeli Sell (PT) afirmou estar orgulhoso de que os jogos olímpicos de 2016 sejam realizados no Rio de Janeiro. “A conquista das olimpíadas para o Brasil foi uma vitória, disputamos com grandes países e mostramos que podemos fazer o melhor”, argumentou. Os valores divulgados com os gastos para o evento só beneficiarão o País, trazendo atletas e turismo, conforme Adeli. "O nosso Estado e o Brasil devem sentir orgulho desta conquista, independente do partido do Presidente da República".

(Do site da Câmara, Regina Tubino Pereira (reg. prof. 5607))

Pertinácia - Ana Mello

Pertinácia
Ana Mello *

Toda teimosia deve ter uma medida, a medida da razão.
Teimar a ponto de não ouvir, não pensar, é ruim. Ser obstinado, no entanto,
pode ser uma qualidade muito especial. Na hora de perseguir um sonho,
de levar ao final um projeto difícil de executar, perseverar faz a diferença.

Conheço muita gente teimosa, de todas as idades, algumas provocantes,
fazem birra. Perguntei para minha mãe se eu era teimosa quando criança,
ela disse que não, era dócil e cordata. Isso porque ela não sabia o que realmente
ia aos meus pensamentos. Na verdade eu cedia quando a minha força encontrava maior resistência, mas pensava em não desistir, em tentar outra forma.
Que menina má!

Acredito na estratégia para conseguirmos nossos objetivos. Percebo que a maioria
das pessoas perde a paciência e por raiva coloca tudo a perder, falta de controle.
Coisa estranha isso porque acho que sou mais emoção do que razão,
porém sei dominar meu coração na hora certa. Mas não é fácil.

Com o adiamento das provas do Enem pensei na decepção dos inscritos,
o transtorno provocado a tantas pessoas. Por quê? Por dinheiro?
Para bagunçar o sistema e provar que não é bom? Jogo político ou o quê?
Só poderemos resolver essas questões depois de tudo esclarecido e divulgado.
Os inscritos não devem desanimar, devem persistir e fazer a prova na nova
data marcada, não permitir que um crime como esse atrapalhe o objetivo maior
que les traçaram. De uma maneira ou outra tudo será resolvido.
Os alunos devem aproveitar este tempo para estudar mais, não desistir.

Claro que a tristeza foi geral, frustrar um plano assim de véspera é muito chato,
embora faça parte da vida saber trabalhar com este tipo de frustração.
Só que envolve outros planos, investimento financeiro e gastos desnecessários.
Mesmo assim, a situação não tem retorno, é seguir em frente e resolver.
Contam na minha cidade que um sujeito apaixonado persistiu na tentativa
de casamento por mais de trinta anos, com a mesma noiva. Um exemplo de amor
e perseguição. Se eles são felizes, ninguém sabe dizer, alguns comentam
que ele ficou decepcionado, mas nunca quis admitir a derrota.

A teimosia tem seu preço.

Adeli homenageia Jornal Fala Brasil!

O Jornal Fala Brasil! será homenageado pela Câmara de Vereadores no próximo dia 28 de outubro, em cerimônia de entrega de placa alusiva aos seus 15 anos de jornalismo combativo em prol da cultura.
A iniciativa é do vereador Adeli Sell (PT/Porto Alegre), para quem é fundamental a existência de um veículo que se dedique à reflexão e à divulgação das manifestações artísticas e culturais de uma cidade, presente e atuante em todos os segmentos. “O Fala Brasil! faz mais do que simplesmente divulgar, o jornal ajuda a construir um pensamento crítico em relação às manifestações artísticas, ao mesmo tempo em que preserva a memória de nossa cidade, já que está presente em todos os eventos culturais significativos”.
Editado pelo Movimento Fala Brasil de Cultura, o jornal tem 24 páginas de divulgação e valorização da cultura e do artista, abrangendo todos os segmentos de arte. Seus editores, Rosane Scherer e Zé Augustho Marques, são responsáveis por um trabalho incansável para garantir recursos que permitam que, todos os meses, de forma gratuita, o jornal esteja em mais de 120 pontos de distribuição da cidade. Espaços culturais e institucionais, como teatros, museus, câmaras legislativas, universidades, além de hotéis, livrarias, shoppings e assinantes de outras cidades recebem o Fala Brasil!, garantindo um público de cerca de 30 mil leitores, que inclui consumidores de cultura e formadores de opinião.
O Fala Brasil! recebe a placa em cerimônia no Salão Nobre da Câmara de Vereadores de Porto Alegre (Av. Loureiro da Silva, 255).

Uvergs lembra o Dia do Vereador

Melo e Adeli representaram CMPA no 52° Encontro Estadual de Vereadores
Foto: Bruno Todeschini

Vereadores estiveram reunidos hoje na Aiamu

O Dia do Vereador foi lembrado durante o 52º Encontro de Vereadores, Diretores e Assessores, realizado no auditório da Aiamu, em Porto Alegre, nesta quinta-feira (1º/10). O presidente da Câmara Municipal da Capital, vereador Sebastião Melo (PMDB), e o vice-presidente, Adeli Sell (PT), representaram o legislativo porto-alegrense no evento, que também discutiu a preservação do patrimônio histórico das cidades.

Melo contou um pouco do que a atual Mesa Diretora vem realizando e afirmou que o passado, o presente e o futuro são temas desafiadores para uma cidade. Lembrou que Porto Alegre possui um patrimônio histórico e cultural de grande beleza. Adeli observou que o Plano Diretor está atento às áreas de interesse cultural e que o patrimônio preservado é uma forma de turismo. O evento foi coordenador pela Uvergs, presidida por Antônio Inácio Baccarin.

(matéria de Vítor Bley de Moraes - reg. prof. 5495 - do site da Câmara de Porto Alegre)

Dia mundial sem carro levanta reflexão sobre uso de transportes alternativos

Dia mundial sem carro levanta reflexão sobre uso de transportes alternativos
Incluído por Romeu
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23 September 2009

Em um esforço para reduzir as emissões de gás carbônico no trânsito, Porto Alegre e mais de 1500 cidades devem participar do Dia Mundial Sem Carro 2009, que ocorre nesta terça-feira, 22 de setembro. Celebrada pela primeira vez na França em 1997, a data é um momento para os cidadãos deixarem seus veículos em casa e refletirem sobre as mudanças climáticas e o impacto que sua forma de locomoção exerce sobre o meio ambiente e a saúde das pessoas. Segundo o Greenpeace, há em média um carro para cada seis brasileiros, o que representa cerca de 30 milhões de automóveis circulando no País gerando poluição e dificultando a mobilidade nas grandes cidades.

O dia torna-se também uma chance para a sociedade reavaliar o uso de conduções alternativas e pressionar os governos para que adotem políticas de incentivo ao uso do transporte público e de veículos não poluentes nos seus serviços. “As administrações municipais, estaduais e federais precisam dar o exemplo e abrirem espaço para as empresas que oferecem opções mais sustentáveis. E isso não apenas no segmento de transporte e tele-entregas, mas em todas as áreas nas quais os órgãos públicos contratam”, defende o empresário Kais Ismail, proprietário da Bike-Entrega. Ismail comenta que houve uma recomendação, ainda no primeiro semestre deste ano, da Câmara de Vereadores de Porto Alegre para o uso também de ciclistas nas entregas da Casa. Contudo, nenhuma ação concreta foi posta em prática. “É preciso que ocorra uma diversificação dos meios de locomoção utilizados para ajudar a reduzir os níveis de poluição do ar. Mas, se nem os governos tomam a iniciativa de procurar soluções que beneficiem o meio ambiente, como os cidadãos irão se mobilizar?”, questiona.

O empresário afirma que a cultura do automóvel é muito enraizada no Brasil e que mudar esse comportamento exige tempo e a permanente discussão sobre os efeitos que o crescimento descontrolado da frota de veículos automotores (como carros e motos) tem sobre a qualidade de vida. Para se ter uma ideia, conforme dados do Detran-RS, em 2008 havia 4.138.550 veículos habilitados no Estado. Dez anos atrás, esse número era de 2.783.209. Apenas em Porto Alegre, no ano passado, foram registrados 627.580 veículos, sendo deste total 464.666 carros e 66.724 motocicletas. “Faltam estudos por parte das esferas públicas sobre a quantidade de emissão de gás carbônico que os meios de transportes utilizados por elas lançam na atmosfera diariamente. O Dia Mundial Sem Carro é uma oportunidade para colocarmos esses temas em debate e cobrar que os governos façam um levantamento sobre o impacto que suas ações têm para a saúde da população”, acrescenta Ismail. Ele salienta ainda a necessidade de entidades como o Ibama fiscalizarem os órgãos públicos, para avaliar como estes estão trabalhando em prol da sustentabilidade.

Fonte: Própria Comunicação

mais..Ministério do Meio Ambiente mostra os carros menos poluentes
Incluído por Romeu
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17 September 2009

O Ministério do Meio Ambiente colocou à disposição do consumidor duas ferramentas importantes para a decisão na hora da compra. Tratam-se da Nota Verde e do Indicador de CO².

Agora, o motorista pode decidir que carro comprar conforme os níveis de emissão de poluentes.

Por enquanto, só estão disponíveis os veículos fabricados em 2008. Segundo o Ministério, antes de novembro deste ano estarão na lista os automóveis fabricados em 2009. O banco de dados utilizado na elaboração da lista é da própria indústria automobilística e foi trabalhado de forma a dar acessibilidade ao usuário.

O ministro Carlos Minc afirmou que: “Agora o consumidor vai poder tomar decisões de compra que levem em conta não só os critérios de economia ou desempenho, por exemplo, mas também o que é melhor para o meio ambiente, para a saúde e para o futuro”.

A consulta lista cerca de 250 modelos, a álcool e gasolina, e compara seus níveis de emissões de CO², óxido de nitrogênio, monóxido de carbono e hidrocarbonetos, esses últimos responsáveis por 99% da poluição veicular. A lista, preparada pelo Ibama, obedece aos critérios da Environmental Protection Agency (EPA, em inglês), agência ambiental norte-americana, e do Painel Intergovernamental de Mudanças do Clima (IPCC, em inglês). Ela reflete o quanto cada veículo está abaixo dos padrões de emissões de poluentes exigidos para o licenciamento.

A Nota Verde, criada pelo Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores – Proconve/Ibama, varia numa escala de 0 a 10. Quanto maior a nota de um carro, menor o seu índice de emissão de monóxido de carbono, hidrocarbonetos e óxidos de nitrogênio.

Já com o indicador de CO2, o consumidor obterá informações sobre emissão de gás carbônico por quilômetro rodado pelo carro. Mas, a escala vai de 5 a 10, com uma casa decimal de precisão. Aquele que emitir menos CO2 receberá nota 10.

Acompanhe algumas simulações feitas pelo WebMotors

1. Fiat Uno 1.0 a gasolina – Nota Verde 8,8 – Nota CO2 9,6
2. Novo Gol 1.6 a gasolina – Nota Verde 8 – Nota CO2 9,1
3. Novo Gol 1.0 gasolina – Nota Verde 7,4 – Nota CO2 8,8
4. Chevrolet Celta 1.0 gasolina – Nota Verde 6,7 – Nota CO2 8,7
5. Honda Civic 1.8 gasolina – Nota Verde 8,4 – Nota CO2 8,3
6. Toyota Corolla 1.8 gasolina – Nota Verde 8,2 – Nota CO2 7,9
7. Chevrolet Corsa 1.8 gasolina – Nota Verde 7,9 – Nota CO2 9,2
8. VW Polo 1.6 gasolina – Nota Verde 7,3 – Nota CO2 8,2
9. Fiat Punto 1.4 gasolina – Nota Verde 7,2 – Nota CO2 7,4
10. Chevrolet 1.4 gasolina – Nota Verde 4,8 – Nota CO2 8,8

Fonte: Webmotors

mais..Carros terão de poluir 33% a menos a partir de 2014
Incluído por Romeu
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4 September 2009

O Conselho Nacional de Meio Ambiente (Conama) aprovou ontem uma resolução que estabelece os limites máximos de emissões de poluentes, como monóxido de carbono e óxido de nitrogênio, para veículos leves. De acordo com o Ministério do Meio Ambiente, carros movidos a gasolina e álcool saídos de fábrica deverão emitir, em média, 33% a menos poluentes a partir de 1º de janeiro de 2014. Já os veículos movidos a diesel terão de se adaptar um ano antes. A determinação faz parte do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve).

De acordo com Rudolf Noronha, gerente de Qualidade do Ar do ministério, a determinação contida na resolução do Conama vai reduzir de maneira expressiva os poluentes emitidos pelos veículos. “Esta medida, somada à inspeção veicular, vai trazer uma melhoria significativa à qualidade do ar das cidades”, disse. Ainda segundo a pasta, Noronha afirmou que o Brasil vai alcançar padrões equivalentes ao que há de mais moderno no mundo em termos de iniciativas para melhoria da qualidade do ar.

Fonte: Estadão

VIVA O CENTRO DE PORTO ALEGRE

Numa reunião promovida pelo Sindicato da Hotelaria e Gastronomia de Porto Alegre tive a oportunidade de conhecer com mais detalhes o projeto Viva o Centro, da Prefeitura Municipal, que muito nos impressionou positivamente. E é muito tranqüilizador para mim, que há 50 anos desenvolvo o meu comércio naquela área, saber que o poder executivo municipal está atento para a importância do centro da cidade, que é uma região catalisadora não apenas das coisas que acontecem na própria capital, mas com repercussões na imagem de todo o Estado do Rio Grande do Sul.

Depois de um período de desvalorização sentimental que o Centro passou no imaginário dos moradores da cidade, hoje ele começa a ser valorizado novamente, inclusive pelas gerações mais novas.

Esse Projeto chama a atenção pelo perfeito diagnóstico dos inúmeros problemas que esta área enfrenta e pelas soluções factíveis que apresenta. Cito alguns exemplos: espaço público desorganizado, passeios deteriorados, informação visual desordenada, mobiliário urbano arruinado, áreas desocupadas, mal-aproveitadas e mal cuidadas e insegurança, bem como o comércio informal ainda descontrolado, apesar do avanço social representado pela criação do Centro Popular de Compras.

Todas essas situações poderão ser alteradas bastando para isso o envolvimento da população – principal beneficiada – e de uma gestão integrada da recuperação da área. Uma modelagem que leve em conta parcerias público privadas, como aquela que está sendo levada a efeito de forma inteligente no chalé da Praça XV, por exemplo, desonerando os cofres públicos e que está mudando o centro da cidade. E, finalmente, que tenha em vista a importante obra de revitalização do Cais Mauá uma obra que irá permitir que o Rio Guaíba volte a se integrar a área, ajudando-a com a sua beleza, possibilitando o seu resgate após 50 anos de privação. Temos certeza de que o Projeto Viva o Centro, está no caminho certo para tornar o nosso Porto ainda mais Alegre e a revitalização do cais Mauá irá fazer parte deste novo e importante momento da cidade que todos amamos.


João Antonio Longoni Klee
Proprietário - Padaria e Confeitaria Haiti
Diretor - SINDPOA

IMPOSTOS

Monitor Mercantil Digital / 30.09.09
Vídeo game e PlayStation são os campeões de tributação: 72,18%

De acordo com levantamento realizado pelo Instituto Brasileiro de Planejamento Tributário (IBPT), os jogos de vídeo game e PlayStation são os produtos que mais sofrem incidência de tributação. Do valor total dos jogos de vídeo game e do PlayStation, 72,18% é destinado apenas ao pagamento de tributos, do MP3 ou iPOD 49,45% vai para os cofres públicos, e do computador que custa acima de R$ 3 mil, 33,62% é de impostos.

Segundo o diretor técnico do IBPT, João Eloi Olenike, o fato de os eletrônicos sofrerem maior incidência de tributação é por serem considerados supérfluos. "Pelo princípio da Seletividade, o legislador deve destinar alíquotas mais altas para os produtos mais desnecessários à população e alíquotas menores aos mais necessários e essenciais, como exemplo os produtos da cesta básica. O Imposto sobre Produtos Industrializados - IPI é o mais alto cobrado nesses produtos, responsável por 50% da tributação total".

O tênis importado, patins e a bola de futebol também estão entre os maiores alvos do Leão, onde os tributos são responsáveis por 58,59%, 52,78% e 46,49%, respectivamente, de seu valor final.

EPTC

clique nas fotos para ampliar

ESTAS FOTOS FALAM POR SI.
EIS AQUI A FALÊNCIA DA DIREÇÃO DA EPTC.
OS NOSSOS AGENTES DE TRÂNSITO NÃO SÃO TREINADOS PARA EDUCAR, MAS APENAS PARA MULTAR.
NÃO HÁ COMO NEGAR!

ANIMAIS - APELO

PREZADO VEREADOR,

PEÇO DIVULGAR EM SEU BOLETIM O DRAMA VIVIDO POR ESTA LUTADORA EM PROL DOS ANIMAIS ABANDONADOS, INCLUSIVE PELO PODER PÚBLICO QUE DEVERIA TER POLÍTICA PARA ESTA DESGRAÇA. OCORRE QUE AGORA, O MESMO PODER PÚBLICO AMEAÇA O PROJETO QUE SALVA OS POBRES BICHOS ABANDONADOS. LEIAM O QUE A PAULA ESCREVE.
SUPLICO AO VEREADOR QUE SE HOUVER ALGUMA POSSIBILIDADE DE AJUDÁ-LA POLITICAMENTE, POIS A COISA TÁ DEMAIS. ALÉM DE COLABORAR COM O PODER PÚBLICO PARA TIRAR OS ANIMAIS DAS RUAS E AMENIZAR SEU SOFRIMENTO, ESTÁ SENDO VÍTIMA DA TOTAL FALTA DE SENSIBILIDADE DOS ÓRGÃOS RESPONSÁVEIS EM VIAMÃO.

TEM ALGUM VEREADOR PREOCUPADO COM A CAUSA ANIMAL POR LÁ?

A TODOS DESTA LISTA PEÇO AJUDAR COM QUALQUER QUANTIA (AS CONTAS ESTÃO LISTADAS AO FINAL), DO CONTRÁRIO REPASSEM A QUEM TIVER MELHORES CONDIÇÕES.

PODEM CONFIAR QUE O PROJETO É SÉRIO. EU ASSINO EMBAIXO.

FORTE ABRAÇO E VAMOS LEVAR ADIANTE ESTA CORRENTE EM PROL DOS INDEFESOS.

AMIGA PAULA, VOU DEPOSITAR AMANHÃ R$ 50,00 NA CONTA DO PROJETO.

EDUARDO COTLIARENCO.

2009/9/14 PauLa *PROJ.ADORADORES DE VIRA-LATAS*

AMIGOS É COM LÁGRIMAS NOS OLHOS E O CORAÇÃO APERTADO QUE MAIS UMA VEZ VENHO PEDIR AJUDA PRA VOCES!

ESTOU COM MEDO DO SÍTIO SER MULTADO E TALVEZ INTERDITADO CASO NÃO CONSIGO REGULARIZAR A SITUAÇÃO!

A FISCALIZAÇÃO BATEU NO SITIO NO ULTIMO DIA 4 E SOLICITOU UM 'LAUDO DO RT' NO ENTANTO ELES QUEREM Q UM RESPONSAVEL TECNICO (MÉDICO VETERINÁRIO) FAÇA UM LAUDO DE OS CÃES Q AQUI ESTÃO SÃO TDS SAUDAVEIS E NÃO REPRESENTAM NENHUM RISCO AS MORADORES AQUI DE PERTO!

O PRÓXIMO PASSO APÓS A ENTREGA DO LAUDO É EXIGÊNCIA QUE TODO 'CANIL' SEJA CERCADO COM TELA DE 2 METROS DE ALTURA E TAMBÉM A APRESENTAÇÃO DAS CARTEIRAS DE VACINAÇÃO DE TODOS OS CÃES,ATUALMENTE 120 CÃES (QUASE TODOS NÃO ESTÃO VACINADOS,APENAS OS FILHOTES POR FALTA DE RECURSOS).

CREIO QUE QUANDO DEUS ESTÁ NA FRENTE A BENÇÃO CHEGA ... O INIMIGO RECUA E A GRAÇA SE MANIFESTA,TUDO VAI SER RESOLVIDO!

AS DESPESAS PARA O FECHAMENTO DO SÍTIO SÃO:

* 150 METROS DE TELA 2 METROS DE ALTURA: 150X 15,00: 2,250

* 50 MOERÕES: 50X 15,00 : 750,00

* 300 PEDRAS GRES : 300X 1,50: 450,00



TOTAL DE R$ 3,450

E AS VACINAS EU CONSEGUI POR R$20,00 (VAC.IMPORTADA E A DA RAIVA) PARA CADA CÃO E A DRA CRISTIANE VEM ATÉ O LOCAL SEM COBRAR NADA.É UMA MANEIRA QUE ELA ENCONTROU DE AJUDAR.

EM MÉDIA 100 CÃES!

100 X 20,00: R$2,000

ESTOU ACEITANDO QUALQUER TIPO DE CONTRIBUIÇÃO,MATERIAL DE CONSTRUÇÃO,ARTIGOS PARA O BRECHÓ Q É UMA MANEIRA DE ARRECADAR VERBA,PRODUTOS Q POSSAM SER RIFADOS,INCLUSIVE LOGO DIVULGAREI UMA RIFINHA DE UM RELÓGIO DOADO POR UMA PESSOA MTO ESPECIAL.

QUEM QUISER VIM NO SÍTIO PARA VER O LOCAL E ENTENDER E VER QUAL A REAL SITUAÇÃO É SÓ ENTRAR EM CONTATO E VIM NOS VISTAR!

EU E TODA A CACHORRADA AGRADECEMOS!

PARA QUEM QUISER ABENÇOAR ESSE PROJETO QUE SALVA VIDAS DIARIAMENTE,AS CONTAS SÃO ESSAS:

Caixa Economica

Carlos Dionizio de Quadros

Ag 0440

Conta Poupança 00010966 - 0

Banco do Brasil

Carlos Dionizio de Quadros

Ag 2663 - 8

C/Poupança 15 387 - 7

Variação '1'

UM FORTE ABRAÇO E QUE DEUS DERRAME BENÇÃOS SOBRE A VIDA DE TODOS!

BANRISUL (CONTA DA DRA CRISTIANE P/QUEM QUISER DOAR VACINAS)

Agência: 0965

Conta Corrente 35025283 - 07

"O justo olha pela vida dos seus animais." - Provérbios 12:10

Paula * ADORADORES DE VIRA-LATAS *

(51)842.723.76

http://caesdeviamao.nafoto.net

www.adoradoresdeviralatas.com

"Olhei para os animais abandonados no abrigo... os renegados da sociedade humana. Vi em seus olhos amor e esperança, medo e horror, tristeza e a certeza de terem sido traídos. Eu me revoltei e rezei: - "Deus, isso é horrível! Por que o Senhor não faz nada a respeito?" E Deus respondeu: -"Eu fiz. Eu criei você."

FLANELINHAS - EXTORSÃO DENUNCIADA

Oi Vereador Adeli.

Está insupertável a abordagem dos flanelinhas em qualquer lugar de Porto Alegre.
No dia 02 de setembro fui até o Teatro Renascença, na Érico Veríssimo, participar da entrega dos prêmios no concurso Histórias do Trabalho, 15ª Edição.
Ao tentar estacionar na rua do lado, não conseguimos nem descer direito do carro e o sujeito já estava 'em cima' da gente, querendo sua 'comissão'. Meu marido falou que daria alguma coisa para ele ao retornar. Foi então que o rapaz disse: 'todos estão cobrando 50% na chegada'. Não entendi que cinquenta por cento é este e sobre o quê? Existe alguma lei municipal, que eu ainda não tenha tomado conhecimento, a respeito disto? O que a tal associação dos guardadores de carros determina/prevê?

E o pior veio depois: meu marido não tinha troco e enquanto procurava na sua carteira, o rapaz esticava os olhos e apontava o dedo dizendo: "alí tu tem uma nota de cinco". Não tinha nota de cinco só uma de dez. Ele disse então: "Eu tenho troco". Praticamente arrancou a nota de dez da mão do meu marido, fingia que procurava o tal troco nos bolsos, mas não tinha nada.

Passados alguns destes 'embaraçados minutos', meu marido se indignou, pediu de volta os dez reais. O cara ameaçou, subliminarmente, dando a entender que 'pagaríamos caro por aquilo'. Acabamos saindo dali e estacionando mais adiante num lugar mais iluminado e movimentado. Porém aquela situação deixou-nos preocupados, tensos.

Este fato foi o último que presenciamos. Mas já sofremos ene vezes tais constrangimentos por partes deste tipo de sujeto. Acredito que a maioria da população porto alegrense já passou por isto ao estacionar em alguma rua qualquer da nossa cidade.

Quando e como será possível acabar com este tipo de afronta ou "pseudo-assalto"?

Atencioso abraço,

Denair Ines Guzon

LEITURA - SMED/POA

Vereador Adeli:

Atendendo seu pedido e com o intuito de auxiliar a Frente Parlamentar da Leitura, informamos algumas ações da SMED/PMPA, que objetivam incentivar

o hábito da leitura entre nossos alunos:

I – A Rede Municipal é composta de 95 escolas, sendo:

33 Escolas de Ensino Infantil

7 Jardins de Praça

1 Escola de Educação Básica (Inf/Fund./Técnico)

1 Escola de Ensino Médio e Técnico.

53 Escolas Ensino Fundamental.

Atende: 55.000 alunos


II- Diagnóstico das Bibliotecas Escolas da Rede Municipal de Ensino:

55 Escolas possuem Bibliotecas Escolares;

40 Escolas de Educ. Infantil possuem salas de Leitura ou Acervos disponíveis

4 Bibliotecas Escolares contam com Bibliotecários

(em processo de informatização – Pergamum)

Escola Municipal de Ensino Fundamental Prof. Anísio Teixeira

Escola Municipal de Ensino Fundamental da Vila Monte Cristo

Escola Municipal de Ensino Fundamental Gabriel Obino

Escola Municipal de Ensino Médio Emílio Meyer


13 Escolas tiveram suas Bibliotecas organizadas pela Assessoria para Bibliotecas:

l EMEF Nossa Senhora do Carmo (2006)

l EMEI Jardim Salomoni (2006)

l EMEF Dep. Marcírio G. Loureiro (2007)

l EMEF Nossa Senhora de Fátima (2007)

l EMEF Leocádia F. Prestes (2007/2008)

l EMEF Ver. Antônio Giúdice (2007/2008)

l EMEF José Loureiro da Silva (2008)

l EMEF Ana Íris do Amaral (2008)

l EMEEF Prof. Francisco Lucena Borges (2008)

l EMEB Dr. Liberato Salzano Vieira da Cunha (2009)

l EMEF Wenceslau Fontoura (2009)

l EMEF Rincão (2009)

l EMEF Moradas da Hípica (2009)


Próximas escolas agendadas para 2009:

l EMEF Lidovino Fanton

l EMEF Ver. João Satte

19 - Escolas possuem Grupos de Contadores de Histórias e/ou Monitores de Leitura

III - POLÍTICAS DE LEITURA DA REDE MUNICIPAL DE ENSINO

Programa de Leitura ADOTE UM ESCRITOR (dados de 2009)

Escolas atendidas: 95 escolas (100%)

Número de alunos atendidos: 55.000

Número de escritores participantes: 85 (Entre eles, Carlos Urbim, Patrono da feira do Livro/2009, que participa em duas escolas).

Ações desenvolvidas pelo programa:

Verba para aquisição de livros dos autores adotados;
Verba para aquisição de livros na Feira do Livro de Porto Alegre;
Verba para o transporte dos alunos à Feira;
Projetos de leitura desenvolvidos pelas escolas;
Visita dos autores adotados às escolas.

Investimento total: R$ 500.000,00 (quinhentos mil reais)

Ações desenvolvidas pelas Bibliotecas Escolares:

Leitura local;
Pesquisa;
Empréstimo domiciliar;
Hora do Conto;
Contadores de Histórias;
Monitores de Leitura;
Feira do Livro na Escola;
Atendimento à Comunidade local;
Projetos e ações culturais.
Saraus Literários na Smed;
Sessão de filmes comentados/Smed.
Audição de música e corais/Smed. * Várias dessas ações resultam em publicações lançadas nas Feiras do Livro.

Obs.: Estamos elaborando projeto em parceria com a SMIC, para atender com uma Biblioteca Pública Itinerante ao Centro de Compras (Camelódromo),

conforme demandado no COP.


CLECI MARIA JURACH

SECRETÁRIA DE EDUCAÇÃO

SMED/PMPA

ADELI EM ERECHIM

Comércio ilegal
Audiência Pública alerta para união de forças no combate a pirataria

Com a presença do vereador Adeli Sell (PT/Porto Alegre), que tem se destacado em todo o Estado no combate a pirataria e comércio ilegal na capital, inclusive com obras sobre o assunto, secretários municipais, CDL, Sindilojas, AD, setor de Tributos da Prefeitura Municipal e empresários, o presidente do Poder Legislativo, vereador Cezar Caldart (PR) presidiu na noite da última quinta-feira, junto ao Acampamento Farroupilha, a Audiência Pública que debateu a situação da venda de CD´S, DVD´s e óculos de sol e grau piratas no município de Erechim. Um problema que atinge diretamente o comércio legalizado e, em especial a saúde da população no caso da venda de óculos sem receituário médico.

Na abertura dos trabalhos, Caldart alertou que o problema do comércio ilegal em Erechim deve ser combatido com a união e forças de todos os segmentos da sociedade e, para tanto, o Poder Legislativo e entidades envolvidas estão buscando meios para buscar soluções ou pelo menos amenizar o alto número de pessoas comercializando ilegalmente nas vias públicas do município os mais diversos produtos.

Para o presidente da CDL, Henrique Cervi, este é um passo importante que passa a ser dado, mas para que tenha resultados práticos, deve haver uma continuidade em todos os seus sentidos, não somente de ações políticas, mas práticas no que se refere a medidas rígidas e apreensões.

Francisco Franceschi, presidente do Sindilojas lembrou que no ano de 2004 o município, através da classe empresarial já havia iniciado debates para buscar soluções e formular uma legislação adequada sobre o assunto. Na época foi alinhavado um acordo que infelizmente não avançou. “Agora vejo a possibilidade de unir forças e alcançarmos o objetivo, o que irá beneficiar o comércio como um todo”.

Por sua vez, Adeli Sell deixou claro que a pirataria é crime, embora de menos impacto ofensivo. Uma organização que gera morte e violência, pois está vinculada ao tráfico de drogas e de armas. “O problema de Erechim não é único, pois é impossível fiscalizar com poucos agentes. A prefeitura tem o poder de polícia administrativa”.

Sell alertou da importância da realização de pequenas feiras que acontecem nos municípios, pois elas são um importante passo que pode ser dado para as pequenas empresas de fundo de quintal buscarem seu lugar no mercado. “Um incentivo aos futuros empreendedores. Dar a sustentação para as empresas locais”.

Em ações mais rígidas contra o comércio ilegal, Adeli destacou que o município deve caçar os alvarás de quem vende produtos piratas. “Não podemos aceitar em qualquer lugar que seja a venda de produtos sem procedência, pois o município perde muito com a sonegação de impostos. Temos que ajudar a organizar o pequeno comércio, manter uma parceria com os Poderes Públicos e destruir radicalmente todos os produtos apreendidos”.

Por sua vez, o secretário de Desenvolvimento Econômico, Walmir Badalotti ressaltou que a pirataria e o comércio ilegal são questões que têm envolvido a atual administração. “Sabemos das dificuldades enfrentadas e vamos implementar ações para que a concorrência ilícita não venha a concorrer com a lícita em nosso município”.

Também aproveitou a oportunidade para anunciar a implantação da Lei, que irá à votação no Legislativo, de incentivo a pequena e micro empresa em parceria com o SEBRAE, e que passará a ser uma nova ferramenta na consolidação de novas empresas no município. Já o secretário da Fazenda Waldemar Loch anunciou que deverá ser dobrado, junto ao setor de fiscalização, o número de fiscais que atuarão no município, que dará uma maior amplitude de trabalho.

Os empresários de locadoras e óticas também tiveram a oportunidade da palavra, momento em que solicitaram a continuidade deste trabalho de combate à pirataria, visto que hoje ocorre uma desigualdade muito grande na venda, em especial, de DVD´s. Por sua vez, proprietários de óticas alertaram sobre o problema de saúde pública que se abre com a comercialização ilegal e, para tanto, buscam todas as orientações de como proceder no combate e denúncia.

Finalizando os trabalhos, Caldart deixou claro que não somente ele, mas todos os vereadores da atual Legislatura estão engajados em ações como a do combate ao comércio ilegal. “Existe hoje uma integração entre os dois Poderes e vamos continuar trabalhando para diminuir este problema. Temos que ser fiscais junto a nossa comunidade com relação a pirataria e ao comércio ilegal. Vamos sim dar a continuidade deste trabalho que deverá ter a participação de toda a sociedade, pois envolve ações políticas, de repreensão, de saúde pública e de responsabilidade social, pois é a própria sociedade que perde com este tipo de comércio”, finalizou.

CDL E O CAIS MAUÁ

> CARTA
Revitalização do Cais Mauá



Uma das missões da CDL Porto Alegre é valorizar e apoiar projetos que viabilizem o desenvolvimento da cidade e, consequentemente, do varejo da Capital. Dentro desse pensamento, gostaria de convidá-los a acompanhar de forma efetiva a construção de um grande programa de revitalização do Cais Mauá, obras que darão mais visibilidade para Porto Alegre e atrairão milhares de pessoas para a nossa cidade. Por isso, saliento que é de suma importância para os comerciantes de Porto Alegre se fazerem presentes na audiência pública que vai detalhar o projeto de lei que trata dessa revitalização do Cais Mauá. A reunião ocorre nesta quinta-feira, dia 24 de setembro, a partir das 19 horas, no Plenário Otávio Rocha.

Estão previstos investimentos de aproximadamente R$ 500 milhões nesta reforma e entre as propostas estão a instalação de áreas para comércio, turismo, lazer e cultura. O empreendimento deverá ser realizado por meio de Parceria Público-Privada, e a expectativa é de que as obras sejam concluídas até 2014, ano em que Porto Alegre será subsede dos jogos da Copa do Mundo de Futebol.

Para concluir, convido a todos acessarem o projeto que será discutido amanhã na audiência pública (PLCE nº 004/09) e reitero a importância de estarmos presentes neste momento para manifestar nosso apoio ao projeto. É fundamental também motivarmos nossos pares e nossos funcionários a irem na reunião e ratificarem nosso apoio.

Conto com a colaboração de todos, pois juntos faremos um varejo unido e forte.

Vilson Noer
Presidente da CDL Porto Alegre

DESCASO DAS AUTORIDADES

DESCASO DAS AUTORIDADES


Quatro anos!

Esse é o tempo que passou desde que meu filho Mário foi tragicamente tirado de nossas vidas! Há quatro anos, o sonho de uma família foi destruído. Um tiro certeiro feriu seu coração jovem e mutilou minha família. Quatro anos que busco respostas para o que aconteceu ou as motivações para tirar-lhe a vida. Quatro anos de muita saudade!

Esse também é o tempo do completo descaso e do silêncio por parte das autoridades. Um silêncio que fala mais alto e diz muito mais do que muitas palavras. Um silêncio que assusta, pois que transmite a impotência dos órgãos públicos frente à barbárie que se instalou a nossa volta. Já não nos sentimos seguros.

Aparentemente, não se pode esperar outra coisa além de descaso, se levarmos em consideração que o Brasil é, hoje, o país da imoralidade, da falta de caráter e da absoluta falta de escrúpulos. Tudo isso exposto como se fosse motivo de orgulho e devesse servir de modelo. E está servindo, de fato, de modelo aos nossos jovens. Se são investigados, logo serão inocentados, nem que para isso tenham que criar leis específicas.

Apesar da existência de inúmeros indícios sobre a morte do meu filho Mário, nada foi levado a sério. Como pai continuo lutando para esclarecer sua morte. Eu devo isso a ele. Mas, como acontece na maioria dos casos de pedidos de investigação, este também foi arquivado sem solução.

Estamos nos tornando cada dia mais reféns dos nossos governantes, por mais protestos que façamos, por mais que lutemos em busca de um Estado mais honesto e justo, a situação não muda, ou melhor, até muda, mas para pior.

Passamos a viver aprisionados em nossas casas. Os bandidos e os marginais é que estão soltos, livres e certos de que assim permanecerão. Matar e roubar está se tornando banal. Agora a corrida é para ver quem mata mais, quem rouba mais sem que sejam identificados. Para esses bandidos, isso tudo parece ser um jogo de quem pode mais, mas um jogo entre bandidos e não entre eles e a lei, afinal ela dá sinais de que está inoperante e que está, quem sabe, do lado deles.

Ocorre, que a segurança pública não parece ser uma prioridade das autoridades constituídas. Sua preocupação, agora, é com a próxima eleição, de acharem uma maneira de liberar a internet para as propagandas eleitorais das próximas eleições, já que o mandato de muitos políticos estão a um ano e três meses do fim. Atentos, poderemos desde já, presenciar o exercício de muitos atos ilegais que só aparecerão na mídia quando estiverem no poder. Mas aí, já estarão impunes!

O cansaço está se abatendo sobre mim. Ver tanto desinteresse, tanta falta de vontade para com a sociedade, tantos valores sendo destruídos, tantas famílias destroçadas e fica tudo como está e pronto, me coloca sem ânimo para continuar na luta pelo bem. Até quando, eu não sei!

Pergunto-me a cada dia, o descaso das autoridades em esclarecer os motivos que levaram ao assassinato de meu filho Mário, seria o mesmo que emperra o Estado, quando suas autoridades precisam tomar decisões que atinjam os poderosos cartéis, ou algo do gênero?
Prefiro não acreditar nisso, porém, ao mesmo questiono permanentemente quanto a existência e eficiência da Justiça neste País.

Já não sei o que é preciso acontecer, já não sei a quem implorar, já não sei o que fazer. Sei, apenas, que como pai eu devo continuar lutando até que se esclareça a morte do meu filho Mário. Estou certo de que ele faria isso por mim.

Sérgio, pai do Mário

CAIS MAUÁ - FALA UM MORADOR DA CIDADE

Cais do Porto
Leandro DIHL MIRANDA [leandrodihl@hotmail.com]

Enviado: sábado, 26 de setembro de 2009 12:22
Para: Ver Adeli Sell
Anexos:




Caro Vereador Adeli ,

Escutei o Conversas Cruzadas na TVCOM ontem e percebo com muita tristeza que a cidade perdeu muito tempo apenas com retórica sem quase nada ser feito concretamente nestes últimos 20 anos para evoluirmos para um Cais do Porto Moderno , apesar do magnífico espaço que temos .

O projeto deverá ser o catalizador / estopim para novos investimentos no centro e , quanto mais ambicioso for , melhor será para a cidade .

Não deveríamos poupar agressividade agora e acho que temos que nos consultar aos melhores no assunto no mundo . Assim como aconteceu com o Museu Iberê Camargo . Hoje referência mundial . Temos um Jaime Lerner aqui perto , porque não contratá-lo ?

Acho que o Projeto Urbanístico especial a ser votado na Câmara agora em outubro deveria flexibilizar o máximo possível a lei para que o centro realmente mude a partir do Porto .

Nosso Cais é único , especial e muito importante para a Cidade .
Impressionante pensar como é sub utilizado.
A lei tem que se adaptar as possibilidades infinitas daquele local , não o contrário .
Estamos reféns de Galpões tombados pelo patrimônio histórico que não usamos hoje e serão dificultadores para o equilíbrio econômico-financeiro do projeto pelo espaço amplo que ocupam , retirando rentabilidade potencial aos negócios.
Galpões vazios , antigos e subutilizados . Impressionante !!!!

Outro "nó" , sempre há um "nó" para ser desatado em Porto Alegre.
Porquê ?

Não há intervenções urbanísticas sem impacto .
Maximizar as possibilidades e benefícios de um projeto à cidade não é necessariamente reduzir ao mínimo os impactos.
Olhem mais os benefícios e menos os impactos .
Maximizando os benefícios , os impactos serão diluídos .

Por isso , Porto Alegre está estagnada há décadas .
Aqui só se pensa nos impactos ambientais !!!!

Projetos e mais projetos se perdem pela grande barreira criada a eles e a cidade continua carente de mudanças .
O grande investidor escolhe aonde quer aplicar .
Só cidades proativas e com bom projetos atraem investimentos , infra estrutura , riqueza , empregos , mudança.


Vejo aqueles 3 Km na beira do rio com grandes torres modernas com hotéis , flats , cinemas , teatros , museus , bares , cafés , restaurantes , livrarias , casas noturnas , comércio em geral , marinas e passeios públicos , segurança e estacionamentos disponíveis 24 horas por dia .

Para resolver o escoamento viário vejo entradas / saídas subterrãneas / áereas em três pontos : na entrada da rodoviária , no meio perto do atual pórtico e no final perto da usina . Dá para alargar um pouco a Mauá também . Abrir novos pórticos , reduzir a altura do muro ou estudar retirar o muro , viadutos , várias elevadas , etc...

Sinceramente , se fosse possível , o melhor seria "botar a abaixo" muitos dos prédios naquela parte do centro. Só tem edifícios antigos , caindo aos pedaços , mal ocupados e com estacionamentos precários e caríssimos.

Com torres modernas , comércio qualificado , novos investimentos muda o centro. Gira a economia , investimento emprego , renda , emprego , renda , emprego..... muda a cidade !!!

Muitos turistas , artistas , empresários e visitantes vem a Porto Alegre e dizem que não há o que fazer aqui após as Hs 2:00 da manhã .
É demanda , é oferta , impecilhos da lei , da vizinhança dos bares , da cidade , ou o quê ?
Pelo que sei Porto Alegre tem vocação para o turismo , mas sempre há uma lei que impede e inibe o investimento para "reduzir os impactos urbanísticos".

Tá na hora da cidade investir , ser agresiva , mudar .
Teve que ter um motivo externo como o evento da Copa do Mundo para acender esta centelha.

No mínimo 5 Mil empregos diretos só no Cais e mais outro cartão de visitas para "vender a cidade" .
Sim , temos que vender a cidade para novos empreendimentos , seminários , turismo de negócios , eventos, etc ....

Há muita concorrência para Porto Alegre . Cidades mais atrativas a investimentos como Florianópolis , Curitiba , todo o interior de São Paulo , várias no nordeste e nenhum empresário vai investir aqui só por "amor ao Rio Grande" e aos "Ideais Farroupilhas".

Os turistas descem no Salgado Filho , isso quando conseguem descer aqui (outro problema gravíssimo este aeroporto) , ficam aqui 01 dia ou 02, e vão para a Serra , litoral , Buenos Aires , Missões , Santa Catarina , etc ...
Poderiam ficar 01 semana ou mais !!!!!

Nossos filhos e netos vão trabalhar aonde sem novos investimentos ?
No setor público ? Até quanto ? Até quando haverá lugar para tantos na carreira pública ?
Quem vai gerar ICMs , Issqn , empregos , riqueza ....?
Os ambientalistas que defendem os maricás na beira do rio , a redução de impactos urbanísticos ?

Desculpe o desabafo.
SDs





LEANDRO DIHL

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