CAOS NA CASEMIRO DE ABREU COM MIGUEL TOSTES

Prezados Vereadores,

Venho, por meio deste e-mail, solicitar a sua ajuda!!!

Sou morador do Condomínio Albaster, localizado na Casemiro de Abreu, n. 219, Bairro Rio Branco. O imóvel está situado exatamente no cruzamento das ruas Casemiro de Abreu e Miguel Tostes.

Ocorre que, há algum tempo, a vizinhança cobra dos órgãos públicos responsáveis (Prefeitura, EPTC, Câmara de Vereadores) uma solução para um problema frequente no referido cruzamento: acidentes automobilísticos quase que diários.

Nada obstante os incontáveis pedidos de providências, na madrugada do dia 08 de março, houve um acidente gravíssimo, no qual faleceu um jovem de apenas 26 (vinte e seis) anos, Alexandre Rodrigues de Souza. Nesse sentido, segue link de reportagem realizada pelo Jornal Zero Hora:

http://zerohora.clicrbs.com.br/zerohora/jsp/default2.jsp?uf=1&local=1&source=a2832438.xml&template=3898.dwt&edition=14255§ion=1171.

Os acidentes sempre ocorrem em função do avanço da preferencial pelos carros vindos da Casemiro de Abreu, os quais deveriam, necessariamente, parar na esquina da Miguel Tostes, antes de seguirem o seu trajeto.

A fim de confirmar tal relato, interessante se faria uma visita ao local. Lá, há grades de condomínios amassadas pelas pancadas, vidros quebrados pelo chão, restos de para-choques, pilares de proteção das calçadas arrancados ou entortados pelas batidas, etc.

Coleciono alguns comentários de vizinhos residentes nas proximidades do cruzamento:

"Não posso dormir tranquila depois da cena chocante do acidente. Não bastam os assaltos, tão comuns. Vivenciamos ainda cenas de acidentes horrendos na porta de nossas casas, de uma forma mais comum do que deveria. Sou uma das moradoras do prédio localizado exatamente na esquina onde aconteceu o terrível acidente. Não é o primeiro, já foram muitos. Não entendo por que ainda não providenciaram um semáforo ali. Estamos todos constantemente correndo o risco de morrer naquela esquina" (Heloisa Krebs).

“A EPTC foi omissa ao não instalar uma sinaleira na esquina da Casemiro de Abreu com a Miguel Tostes, apesar dos apelos dos moradores da região. Agora que um acidente causou uma morte, como é que fica? Vão ser necessários outros? Saiu caro, com o preço de uma vida desperdiçada. Poderia ter sido evitado. Só campanhas não adiantam sem a colaboração do poder público" (Claudio Chiapetti da Silva).

"Aqui acontece pelo menos um acidente por semana. Esse foi maior que já vi. Estamos cansados de acender velas para os mortos" (Avani Thum).

"Bateram na porta e na grade do edifício onde eu moro. Já vi morte. Estão sempre batendo no poste de luz. Quem se acidenta é sempre quem vem pela casemiro" (Asturia Vasconcelos, 43 anos, professora).

"Sempre tem acidente ali. Às vezes estamos dormindo e ouvimos um barulhão. Em dezembro do ano passado teve acidente toso os dias" (André Henrique, 40 anos, funcionário público).

Não sou engenheiro de trânsito, mas acredito que uma sinaleira diminuiria os acidentes. O fundamental é a falta de sinalização. Tem que botar um Pare no meio do trajeto" (Rui Silva Filho - 72 anos, aposentado).

"O carro bateu em um dos dois pilares da esquina, que protegem o prédio. O pilar está torto. Antes tinha quatro desses pilares, mas dois foram arrancados em outros acidentes. Moro há 10 anos aqui, e sempre teve acidentes" (Marcos Ximendes, 42 anos, publicitário).

"É um problema de percepção, pois quem vai pela Casemiro de Abreu desde a Goethe tem preferência na primeira esquina, com a Mariante. Ao continuar pela rua e chegar à esquina com a Miguel Tostes, o motorista acredita que pode serguir e nem vê as placas de pare" (Kátia Ozório, 36 anos, designer).

Seguem outros links com reportagens acerca dos incontáveis acidentes no local:

"Tragédia anunciada na Esquina da Morte", em 11/03/10:
http://www.cfcatlantica.com.br/rs.php?acao=10&id=544

"Vizinhança reclama de cruzamento na Miguel Tostes", em 22/10/09:
http://zerohora.clicrbs.com.br/zerohora/jsp/default2.jsp?uf=1&local=1&source=a2692033.xml&template=3898.dwt&edition=13366§ion=997

"Um acidente na manhã desta terça-feira envolvendo um Gol e um microônibus nas esquinas das ruas Miguel Tostes e Casemiro de Abreu foi o ponto de ebulição para que os moradores do local, se revoltassem com a situação da via no bairro Bom Fim, na Capital", em 13/10/09:
http://maps.google.com.br/maps/ms?gl=br&ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=110158059181935096194.000475cf861e61df042a3

"Pelas Ruas: após acidente, moradores atentam para perigo de esquina no bairro Rio Branco", em 13/10/09:
http://www.jusbrasil.com.br/politica/3912936/pelas-ruas-apos-acidente-moradores-atentam-para-perigo-de-esquina-no-bairro-rio-branco
FOTO: http://rodrigodieder.wordpress.com/2009/10/13/pelas-ruas-apos-acidente-moradores-atentam-para-perigo-de-esquina-no-bairro-rio-branco/

"Rio Grande do Sul: Acidente mata homem na Capital", em 08/03/10:
http://cinto-salvavidas.blogspot.com/2010/03/rio-grande-do-sul-acidente-mata-homem.html

"Acidente mata um na capital gaúcha", em 08/03/10:
http://oglobo.globo.com/cidades/mat/2010/03/08/acidente-mata-um-na-capital-gaucha-916010818.asp

"Acidente mata homem na Capital", em 08/03/10:
http://www.clicrbs.com.br/especial/rs/diario-gaucho/19,0,2831369,Acidente-mata-homem-na-Capital.html

"Homem morre em acidente na Capital":
http://www.radioguaiba.com.br/imprimir.aspx?Noticia=108710

"Nesta quinta-feira, o ZH Moinhos mais uma vez relembra, em matéria de capa, o problema do cruzamento entre a Casemiro de Abreu e a Miguel Tostes, no bairro Rio Branco. Na última segunda, uma pessoa morreu em um acidente no local", em 11/03/10:
http://wp.clicrbs.com.br/zhmoinhos/category/1/?topo=77,1,


Desta forma, este e-mail é mais um tentativa de que algo seja feito.

Desde já, agradeço a atenção.

Cordialmente,

Raphael dos Santos Mello
RG 8093744293
CPF 007.070.560-71
Telefones: 51 3384-8132, 8434-1829

TRÂNSITO E TRANSPORTE EM POA

Boa noite, Adeli Sell.

Meu nome é Marco Antônio, tenho 26 anos, moro no Bairro Jardim Carvalho há oito anos e estou preocupado com o trânsito de nossa Capital.

Tenho percebido o aumento na quantidade de veículos que transitam pelas ruas. Isso tem ocasionado a diminuição da velocidade de deslocamento nos horários mais conturbados. Esses horários, obviamente, são no início da manhã e final da tarde, horário em que as pessoas se deslocam para/de seus locais de trabalho.

É lamentável que nossa Capital, que já foi reconhecida por ter elevado nível de qualidade de vida, e ainda, com elevado nível de IDH, não consiga contornar o aumento do volume de tráfego de veículos. Além da constante busca pela qualidade do ar e do cuidado com o meio ambiente por parte da maioria dos países, muitas são as justificativas para uma solução desse nosso problema local.

O que vou propor mais adiante não é porque todos os dias pela manhã vou para o trabalho utilizando transporte público (isso já faz oito anos, o que me ajuda a perceber a piora nos últimos anos). A questão é de utilidade pública, tendo em vista que não só trabalhadores se deslocam pelas vias públicas, mas também existem casos de emergência em que viaturas da polícia, ambulâncias e também os bombeiros precisam de deslocamento rápido.

Bom, vamos direto ao ponto: A minha proposta consiste basicamente em elaborarmos uma Lei que proiba o tráfego de automóveis com menos de duas pessoas, incluído o motorista, pelas vias da Capital nos horários de aumento do movimento. Os horários seriam: - Pela manhã: Das 07:00h às 08:30h; - Pela tarde: Das 17:30h às 19:00h. É claro que os horários poderão ser melhor estudados, mas acredito que esses são os piores horários para trafegar em Porto Alegre nos dias úteis.

Pontos positivos da nova Lei: 1 - Incentivará a carona (vizinhos e colegas de trabalho poderão ir/vir juntos); 2 - Diminuição de emissão de CO² na atmosfera e consequentemente a melhora na qualidade do ar e qualidade de vida dos portoalegrenses; 3 - Vias menos engarrafadas e consequente melhora no deslocamento de viaturas; 4 - Diminuição no tempo de deslocamento de casa para o trabalho e vice-versa, elevando a qualidade de vida dos trabalhadores (diminuição do stress); 5 - Geração de empregos no transporte público (incluindo as lotações e os taxis) e também na fiscalização (EPTC); 6 - Estímulo à implantação e uso constante das ciclovias como meio de transporte.

Esses foram alguns dos principais pontos positivos que essa simples Lei poderá proporcionar a nossa querida Porto Alegre. Lembrando que aqueles que não puderem ir para o trabalho com mais alguém no carro, poderá simplesmente deslocar-se em horários em que a Lei não determine, diminuindo, dessa forma, o tráfego nos horários de pico. Vale lembrar que à pouco tempo foram proíbidas as carroças no trânsito com o intuito de melhorar a segurança e a qualidade do trânsito. Então essa Lei segue a mesma tendência.

Peço que dê a devida atenção a esse pré-projeto, pois tenho certeza de que muitos são os que pensam o mesmo, mas infelizmente poucos tem tempo, paciência e/ou acesso para entrar em contato com algum de vocês (vereadores) e propor alguma atitude construtiva como essa. Fico no aguardo.

Desde já, obrigado.

Marco Antônio

Dossiê sobre problemas do trânsito

Na sessão da Câmara do dia 29/7, Adeli anunciou que está montando "um dossiê polpudo" sobre os graves problemas de trânsito em Porto Alegre, agravados pela falta de fiscalização e pela incompetência da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC). Os problemas são de todo tipo, desde transtornos no trânsito, colocação errada de placas, até específicos, como a falta de fiscalização no bairro Ipanema, o estacionamento dos dois lados da Rua Duque de Caxias e o estacionamento sobre as calçadas na Rua Santana, entre outros. O dossiê deverá ser entregue na próxima semana ao prefeito Fogaça.